今日も走りに行ってまいりました。
今回は鈴鹿ツインサーキットです。
１時間Ｇコースで走行。
ベストは４１秒７２１
いまだ、リヤフェンダーにタイヤがあたるトラブルを直してないので、リヤの車高を上げて、ごまかして走りました。
結果・・・ ただでさえリヤよりだったブレーキバランスがさらにリヤ寄りに。。
当たり前か、、
少しラインを変えました。
パワーを生かす感じに、
結果・・・
ブレーキの問題がありながらタイムは前回よりイイですね♪
備忘録
ブースト ０．６
エア １．９
エア冷間 １．６５
タイヤ ゼロワン２年物、５分山
気温 そこそこ熱い
ドライ
今日１時間で、帰ろうかと思ったのももつかの間、
Ｄコースのドリフト見てたら、疼いて来てしまいました。
ということで、数年ぶりにドリフトしてきました。
今の仕様では初。
禁断のロータリーロードスタードリフトです。
有り余るパワーで、クラッチ蹴らずとも、アクセル踏み込むだけでケツが出せる！！
って、はしゃいでたら大スピンしまくり（爆）
挙動はロードスターそのままなんで、やっぱり角度のコントロールがシビアです。
速度が格段に上がってたぶん、余計に難しかったです。
もう少しグレードの低いタイヤでリベンジしたい。。
タイヤ積めないのが、
ロードスターの悩みです（涙）
これから、飲み会で?す。
